Лінія фарбування важких сталевих конструкцій

ЛІНІЯ ФАРБУВАННЯ ВАЖКИХ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ

Ця система вирішує проблеми високої трудомісткості, низької ефективності, великої кількості людей, нестабільної якості покриття, поганої однорідності та втрати фарби, які виникають при ручному напиленні. Він має такі переваги, як низька робоча сила, висока ефективність розпилення, хороша якість розпилення, рівномірне покриття та економія фарби. Він досяг балансу між якістю, кількістю та вартістю, і є новим продуктом у галузі фарбування сталевих компонентів. Пристрій має систему автоматичного сканування, яка може інтелектуально ідентифікувати тривимірну структуру компонентів у всіх напрямках за допомогою 3D-сканування, готуючись до фарбування.

Оснащений функціями автоматичного транспортування та обороту

Ланцюгові вагони можуть самостійно перевозити важкі сталеві конструкції по колії, а після фарбування та розвантаження компонентів вони можуть повернутися у вихідне положення для продовження транспортування. Невеликий автомобіль має різні стилі несучих кронштейнів, і різні специфікації ланцюгових вагонів можна вибрати відповідно до різних типів компонентів для транспортування, задовольняючи різноманітні потреби важких сталевих конструктивних компонентів.

Кращі фільтруючі матеріали, вища ефективність фільтрації

Вбудований спойлер із дев’ятьма сітками та бавовна, що блокує фарбу, використовує двоступеневу фільтрацію для більшої ефективності та випускає гази, які відповідають стандартам викидів. Бавовна, що блокує фарбу зі скловолокна, сухий фільтруючий матеріал, розроблений спеціально на основі характеристик очищення туману фарби, складається з кількох шарів композиту зі скловолокна. Його щільність поступово зростає з товщиною і підтримується шаром різних матеріалів. Він має характеристики високої ефективності, великої потужності, низької вартості та вогнестійкості.

Розумніше рішення для сушіння, яке заощаджує вам більше

Сушіння здійснюється за допомогою топки для спалювання природного газу, а нагріте повітря вентилятором по трубопроводу направляється в сушильну камеру. Вихідна потужність електропечі автоматично регулюється за допомогою електроконтактного датчика температури, таким чином контролюючи температуру в приміщенні в межах заданого температурного діапазону 40-80 ℃, прискорюючи висихання пофарбованої поверхні компонента. Відповідно до клімату та властивостей покриття, температуру в приміщенні можна регулювати, щоб гарантувати, що компоненти знаходяться в сушильній кімнаті, досягаючи ефекту висихання поверхні з товщиною одного покриття приблизно 80 мкм.