Tung stålstruktur målningslinje

TUNGT STÅL STRUKTUR MÅLINJE

Detta system löser problemen med hög arbetsintensitet, låg effektivitet, stort antal personer, instabil beläggningskvalitet, dålig enhetlighet och slöseri med färg som finns vid manuell sprutning. Det har fördelarna med låg arbetskraft, hög spruteffektivitet, bra sprutkvalitet, enhetlig beläggning och sparar färg. Den har uppnått en balans mellan kvalitet, kvantitet och kostnad, och är en framväxande produkt inom stålkomponentmålningsindustrin. Enheten har ett automatiskt skanningssystem som intelligent kan identifiera komponenternas tredimensionella struktur i alla riktningar genom 3D-skanning, förberedelse för målning.

Utrustad med automatiska transport- och vändningsfunktioner

Kedjebilar kan transportera tunga stålkonstruktionskomponenter längs banan på egen hand, och efter målning och lossning av komponenterna kan de återgå till sin ursprungliga position för att fortsätta transporten. Den lilla bilen har olika typer av bärande fästen, och olika specifikationer av kedjebilar kan väljas enligt olika typer av komponenter för transport, vilket möter de olika behoven hos tunga stålkonstruktionskomponenter.

Bättre filtreringsmaterial, högre filtreringseffektivitet

Inbyggd i nio rutnätsspoiler och färgblockerande bomull, som antar en tvåstegsfiltreringsdesign för högre effektivitet och avger gaser som uppfyller emissionsnormerna. Glasfiberfärgblockerande bomull, ett torrt filtrerande material som utvecklats specifikt baserat på egenskaperna för rening av färgdimma, är sammansatt av flera lager av glasfiberkomposit. Dess densitet ökar gradvis med tjockleken och stöds av ett lager av olika material. Den har egenskaperna hög effektivitet, stor kapacitet, låg kostnad och flamskydd.

En smartare torklösning som sparar mer

Torkning utförs med en naturgasförbränningsugn, och den uppvärmda luften skickas in i torkkammaren genom en rörledning av en fläkt. Uteffekten från den elektriska ugnen justeras automatiskt med hjälp av en elektrisk kontakttemperatursensor, och kontrollerar därigenom inomhustemperaturen inom det inställda temperaturintervallet på 40-80 ℃, vilket påskyndar torkning av den målade komponentytan. Beroende på klimatet och beläggningens egenskaper kan inomhustemperaturen justeras för att säkerställa att komponenterna finns i torkrummet, vilket uppnår en yttorkande effekt med en enkel beläggningstjocklek på ca 80um.