Lini Pengecatan Struktur Baja Berat

GARIS PENGECATAN STRUKTUR BAJA BERAT

Sistem ini memecahkan masalah intensitas tenaga kerja yang tinggi, efisiensi yang rendah, jumlah orang yang banyak, kualitas pelapisan yang tidak stabil, keseragaman yang buruk, dan pemborosan cat yang ada dalam penyemprotan manual. Sistem ini memiliki keunggulan tenaga kerja yang rendah, efisiensi penyemprotan yang tinggi, kualitas penyemprotan yang baik, pelapisan yang seragam, dan cat yang hemat. Sistem ini telah mencapai keseimbangan antara kualitas, kuantitas, dan biaya, dan merupakan produk yang sedang berkembang dalam industri pengecatan komponen baja. Perangkat ini memiliki sistem pemindaian otomatis yang dapat secara cerdas mengidentifikasi struktur tiga dimensi komponen di semua arah melalui pemindaian 3D, mempersiapkan pengecatan.

Dilengkapi dengan Fungsi Transportasi dan Turnaround Otomatis

Gerbong rantai dapat mengangkut komponen struktur baja berat di sepanjang lintasannya sendiri, dan setelah mengecat serta membongkar komponen, mereka dapat kembali ke posisi semula untuk melanjutkan pengangkutan. Gerbong kecil ini memiliki berbagai gaya braket penahan beban, dan spesifikasi gerbong rantai yang berbeda dapat dipilih sesuai dengan berbagai jenis komponen untuk pengangkutan, memenuhi beragam kebutuhan komponen struktur baja berat.

Bahan Penyaring Lebih Baik, Efisiensi Penyaringan Lebih Tinggi

Dibuat dari sembilan kisi spoiler dan kapas pemblokir cat, mengadopsi desain penyaringan dua tahap untuk efisiensi yang lebih tinggi, dan mengeluarkan gas yang memenuhi standar emisi. Kapas pemblokir cat serat kaca, bahan penyaringan kering yang dikembangkan secara khusus berdasarkan karakteristik pemurnian kabut cat, terdiri dari beberapa lapisan komposit serat kaca. Kepadatannya meningkat secara bertahap seiring dengan ketebalan dan didukung oleh lapisan bahan yang berbeda. Kapas ini memiliki karakteristik efisiensi tinggi, kapasitas besar, biaya rendah, dan tahan api.

Solusi Pengeringan Lebih Cerdas yang Menghemat Lebih Banyak Uang Anda

Pengeringan dilakukan menggunakan tungku pembakaran gas alam, dan udara panas dikirim ke ruang pengering melalui pipa oleh kipas. Daya keluaran tungku listrik secara otomatis disesuaikan menggunakan sensor suhu kontak listrik, sehingga mengendalikan suhu dalam ruangan dalam kisaran suhu yang ditetapkan 40-80 ℃, mempercepat pengeringan permukaan komponen yang dicat. Menurut iklim dan sifat pelapis, suhu dalam ruangan dapat disesuaikan untuk memastikan bahwa komponen berada di ruang pengering, mencapai efek pengeringan permukaan dengan ketebalan lapisan tunggal sekitar 80um.