สายพ่นสีโครงสร้างเหล็กหนัก

สายพ่นสีโครงสร้างเหล็กหนัก

ระบบนี้ช่วยแก้ปัญหาการใช้แรงงานจำนวนมาก ประสิทธิภาพต่ำ จำนวนคนมาก คุณภาพการเคลือบที่ไม่เสถียร ความสม่ำเสมอที่ไม่ดี และการสูญเสียสีที่เกิดขึ้นในการพ่นด้วยมือ ระบบนี้มีข้อดีคือใช้แรงงานน้อย ประสิทธิภาพการพ่นสูง คุณภาพการพ่นดี การเคลือบที่สม่ำเสมอ และประหยัดสี นอกจากนี้ยังสามารถสร้างสมดุลระหว่างคุณภาพ ปริมาณ และต้นทุนได้ และเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ในอุตสาหกรรมการพ่นสีส่วนประกอบเหล็ก อุปกรณ์นี้มีระบบสแกนอัตโนมัติที่สามารถระบุโครงสร้างสามมิติของส่วนประกอบในทุกทิศทางได้อย่างชาญฉลาดผ่านการสแกน 3 มิติ เพื่อเตรียมการสำหรับการพ่นสี

พร้อมระบบขนส่งและเปลี่ยนทิศทางอัตโนมัติ

รถบรรทุกโซ่สามารถขนส่งส่วนประกอบโครงสร้างเหล็กหนักไปตามรางได้ด้วยตัวเอง และหลังจากทาสีและขนถ่ายส่วนประกอบแล้ว ก็สามารถกลับไปยังตำแหน่งเดิมเพื่อขนส่งต่อไปได้ รถบรรทุกขนาดเล็กมีตัวยึดรับน้ำหนักหลายรูปแบบ และสามารถเลือกข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกโซ่ที่แตกต่างกันได้ตามประเภทของส่วนประกอบต่างๆ สำหรับการขนส่ง ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของส่วนประกอบโครงสร้างเหล็กหนัก

วัสดุกรองที่ดีกว่า ประสิทธิภาพการกรองที่สูงขึ้น

สร้างขึ้นในสปอยเลอร์เก้ากริดและผ้าฝ้ายปิดกั้นสีโดยใช้การออกแบบการกรองสองขั้นตอนเพื่อประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและปล่อยก๊าซที่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ ผ้าฝ้ายปิดกั้นสีไฟเบอร์กลาสซึ่งเป็นวัสดุกรองแห้งที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะโดยอิงตามลักษณะเฉพาะของการฟอกหมอกสีประกอบด้วยคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสหลายชั้น ความหนาแน่นจะเพิ่มขึ้นตามความหนาและรองรับด้วยชั้นของวัสดุที่แตกต่างกัน มีลักษณะเฉพาะของประสิทธิภาพสูง ความจุขนาดใหญ่ ต้นทุนต่ำ และหน่วงการติดไฟ

โซลูชันการอบแห้งที่ชาญฉลาดที่ช่วยให้คุณประหยัดได้มากขึ้น

การอบแห้งจะดำเนินการโดยใช้เตาเผาที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ และอากาศที่ได้รับความร้อนจะถูกส่งเข้าไปในห้องอบแห้งผ่านท่อโดยพัดลม กำลังขาออกของเตาไฟฟ้าจะถูกปรับโดยอัตโนมัติโดยใช้เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิแบบสัมผัสไฟฟ้า จึงควบคุมอุณหภูมิภายในอาคารให้อยู่ในช่วงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ที่ 40-80 ℃ เร่งการอบแห้งของพื้นผิวส่วนประกอบที่ทาสี ตามสภาพอากาศและคุณสมบัติของการเคลือบ สามารถปรับอุณหภูมิภายในอาคารเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบต่างๆ อยู่ในห้องอบแห้ง ทำให้ได้ผลการอบแห้งพื้นผิวด้วยความหนาของการเคลือบชั้นเดียวประมาณ 80 ไมโครเมตร