Лінія афарбоўкі цяжкіх сталёвых канструкцый

ЛІНІЯ Афарбоўкі цяжкіх сталёвых канструкцый

Гэтая сістэма вырашае праблемы высокай працаёмкасці, нізкай эфектыўнасці, вялікай колькасці людзей, няўстойлівай якасці пакрыцця, дрэннай аднастайнасці і марнавання фарбы, якія існуюць пры ручным распыленні. Ён мае такія перавагі, як нізкая рабочая сіла, высокая эфектыўнасць распылення, добрая якасць распылення, аднастайнае пакрыццё і эканомія фарбы. Ён дасягнуў балансу паміж якасцю, колькасцю і коштам і з'яўляецца новым прадуктам у індустрыі фарбавання сталёвых кампанентаў. Прылада мае сістэму аўтаматычнага сканавання, якая можа інтэлектуальна ідэнтыфікаваць трохмерную структуру кампанентаў ва ўсіх напрамках з дапамогай 3D-сканавання, рыхтуючыся да афарбоўкі.

Абсталяваны функцыямі аўтаматычнай транспарціроўкі і развароту

Вагоны з ланцугом могуць самастойна перавозіць цяжкія сталёвыя канструкцыйныя кампаненты па пуці, а пасля афарбоўкі і разгрузкі кампанентаў яны могуць вярнуцца ў зыходнае становішча для працягу транспарціроўкі. Маленькі аўтамабіль мае розныя стылі апорных кранштэйнаў, і розныя характарыстыкі ланцуговых вагонаў могуць быць выбраны ў адпаведнасці з рознымі тыпамі кампанентаў для транспарціроўкі, задавальняючы разнастайныя патрэбы цяжкіх сталёвых канструкцыйных кампанентаў.

Лепшыя фільтруючыя матэрыялы, больш высокая эфектыўнасць фільтрацыі

Убудаваны спойлер з дзевяццю рашоткамі і бавоўна, які блакуе фарбу, прыняўшы двухступеністую канструкцыю фільтрацыі для большай эфектыўнасці і вылучаючы газы, якія адпавядаюць стандартам выкідаў. Бавоўна, якая блакуе фарбу са шкловалакна, сухі фільтруючы матэрыял, распрацаваны спецыяльна на аснове характарыстык ачысткі фарбы туманам, складаецца з некалькіх слаёў кампазіта са шкловалакна. Яго шчыльнасць паступова павялічваецца з таўшчынёй і падтрымліваецца пластом розных матэрыялаў. Ён мае характарыстыкі высокай эфектыўнасці, вялікай ёмістасці, нізкай кошту і вогнеўстойлівасці.

Больш разумнае рашэнне для сушкі, якое эканоміць вам больш

Сушка ажыццяўляецца з дапамогай печы для спальвання прыроднага газу, а нагрэтае паветра па трубаправодзе падаецца вентылятарам у сушыльную камеру. Выхадная магутнасць электрычнай печы аўтаматычна рэгулюецца з дапамогай электрычнага кантактнага датчыка тэмпературы, тым самым кантралюючы тэмпературу ў памяшканні ў межах зададзенага тэмпературнага дыяпазону 40-80 ℃, паскараючы высыханне афарбаванай паверхні кампанента. У залежнасці ад клімату і ўласцівасцей пакрыцця тэмпературу ў памяшканні можна рэгуляваць, каб кампаненты знаходзіліся ў сушыльным памяшканні, дасягаючы эфекту высыхання паверхні з таўшчынёй аднаго пакрыцця каля 80 мкм.