Línia de pintura d'estructures d'acer pesat
LÍNIA DE PINTURA D'ESTRUCTURES D'ACER PESANT
Aquest sistema resol els problemes d'alta intensitat laboral, baixa eficiència, gran nombre de persones, qualitat de recobriment inestable, poca uniformitat i malbaratament de pintura que existeixen en la polvorització manual. Té els avantatges d'una força de treball baixa, una alta eficiència de polvorització, una bona qualitat de polvorització, un recobriment uniforme i un estalvi de pintura. Ha aconseguit un equilibri entre qualitat, quantitat i cost, i és un producte emergent en la indústria de la pintura de components d'acer. El dispositiu té un sistema d'escaneig automàtic que pot identificar de manera intel·ligent l'estructura tridimensional dels components en totes direccions mitjançant l'escaneig 3D, preparant-se per a la pintura.
Equipat amb funcions de transport automàtic i canvi
Els cotxes de cadena poden transportar components estructurals d'acer pesats al llarg de la pista pel seu compte i, després de pintar i descarregar els components, poden tornar a la seva posició original per continuar amb el transport. El cotxe petit té diversos estils de suports de càrrega, i es poden seleccionar diferents especificacions de cotxes de cadena segons diferents tipus de components per al transport, satisfent les diverses necessitats dels components estructurals d'acer pesat.

Millors materials de filtratge, major eficiència de filtratge
Construït en nou spoiler de graella i cotó de bloqueig de pintura, adoptant un disseny de filtració en dues etapes per a una major eficiència i emetent gasos que compleixen els estàndards d'emissió. El cotó de bloqueig de pintura de fibra de vidre, un material de filtrat sec desenvolupat específicament en funció de les característiques de la purificació de la boira de pintura, es compon de múltiples capes de compost de fibra de vidre. La seva densitat augmenta gradualment amb el gruix i està suportada per una capa de diferents materials. Té les característiques d'alta eficiència, gran capacitat, baix cost i retard de flama.
Una solució d'assecat més intel·ligent que us estalvia més
L'assecat es realitza mitjançant un forn de combustió de gas natural i l'aire escalfat s'envia a la cambra d'assecat a través d'una canonada mitjançant un ventilador. La potència de sortida del forn elèctric s'ajusta automàticament mitjançant un sensor de temperatura de contacte elèctric, controlant així la temperatura interior dins del rang de temperatura establert de 40-80 ℃, accelerant l'assecat de la superfície del component pintat. Segons el clima i les propietats del recobriment, la temperatura interior es pot ajustar per assegurar-se que els components es troben a la sala d'assecatge, aconseguint un efecte d'assecat superficial amb un gruix de recobriment únic d'uns 80um.
Últimes notícies