Raskas teräsrakenteiden maalauslinja

RASKAS TERÄKSEN MAALAUSLINJA

Tämä järjestelmä ratkaisee suuren työvoiman, alhaisen tehokkuuden, suuren henkilömäärän, epävakaan pinnoitteen laadun, huonon tasaisuuden ja maalihukan ongelmat, joita esiintyy manuaalisessa ruiskutuksessa. Sen etuna on alhainen työvoima, korkea ruiskutusteho, hyvä ruiskutuslaatu, tasainen pinnoite ja säästävä maali. Se on saavuttanut tasapainon laadun, määrän ja kustannusten välillä, ja se on nouseva tuote teräskomponenttien maalausteollisuudessa. Laitteessa on automaattinen skannausjärjestelmä, joka pystyy älykkäästi tunnistamaan komponenttien kolmiulotteisen rakenteen kaikkiin suuntiin 3D-skannauksen avulla valmistautuen maalaukseen.

Varustettu automaattisilla kuljetus- ja palautustoiminnoilla

Ketjuvaunut voivat kuljettaa raskaita teräsrakenneosia rataa pitkin omatoimisesti ja komponenttien maalauksen ja purkamisen jälkeen palata alkuperäiseen asentoonsa jatkamaan kuljetusta. Pienautossa on eri tyylejä kantavia kannakkeita, ja ketjuautojen eri spesifikaatiot voidaan valita erityyppisten komponenttien mukaan kuljetukseen vastaamaan raskaiden teräsrakennekomponenttien monipuolisiin tarpeisiin.

Paremmat suodatusmateriaalit, korkeampi suodatustehokkuus

Sisäänrakennettu yhdeksän ristikkospoileri ja maali estää puuvillaa, ottaa käyttöön kaksivaiheisen suodatusrakenteen tehokkuuden parantamiseksi ja päästää kaasuja, jotka täyttävät päästöstandardit. Lasikuitumaalin estävä puuvilla, kuivasuodatusmateriaali, joka on kehitetty erityisesti maalisumun puhdistuksen ominaisuuksien perusteella, koostuu useista kerroksista lasikuitukomposiittia. Sen tiheys kasvaa vähitellen paksuuden myötä ja sitä tukee kerros eri materiaaleja. Sillä on korkea hyötysuhde, suuri kapasiteetti, alhainen hinta ja palonesto.

Älykkäämpi kuivausratkaisu, joka säästää enemmän

Kuivaus tapahtuu maakaasupolttouunilla ja lämmitetty ilma johdetaan kuivauskammioon putkea pitkin puhaltimen avulla. Sähköuunin lähtötehoa säädetään automaattisesti sähkökontaktilämpötila-anturin avulla, mikä ohjaa sisälämpötilaa asetetulla lämpötila-alueella 40-80 ℃, mikä nopeuttaa maalatun komponentin pinnan kuivumista. Ilmaston ja pinnoitteen ominaisuuksien mukaan sisälämpötilaa voidaan säätää siten, että komponentit ovat kuivaushuoneessa, jolloin saadaan pintakuivausvaikutus yhdellä pinnoitteen paksuudella noin 80um.